Stabilisatoren oder Wankstützen sind elastisch gelagert. Am Stabilisatorrücken, der im Betrieb tordiert, müssen sie verdrehweich mit der Achse verbunden werden. An den Stabilisatoraugen werden die Lenker über elastische Buchsen befestigt.
Pendelachsen sind Sonderachsen meist für Schwerlasttransporter. Sie pendeln um eine spezielle Gummi-Metalllagerung.