Gummi-Metalllager von Jörn werden im Fahrzeugbau außerdem als Lager von Lenkern und Stabilisatoren im Fahrwerk verbaut. Ziemlich neu bei Jörn ist das Thema Fahrrad. Der Innovationspreis des Landes Baden-Württemberg dem Dr.-Rudolf-Eberle-Preis Finalist Jörn GmbH aus Waiblingen. Die Preise überreichte Ministerin Nicole Hoffmeister-Kraut am Ende an andere Nominierte. Die Jörn GmbH erhielt…
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Karriere bei Jörn
Kommen Sie in unser Team! Wir sind Spezialist für Schwingungsentkopplung und elasto-kinematische Gelenke und entwickeln, produzieren und ...
Hier finden Sie die Videos zu unseren Produkten, Anwendungen und Forschungsprojekten.
Weitere Informationen zu Leichtbau Gelenken finden Sie auf dem Jörn GmbH YouTube Kanal https://www.youtube.com/watch?v=PP-TIZSq0H4&t=7s Neben den…
Stabilisatoren oder Wankstützen sind elastisch gelagert. Am Stabilisatorrücken, der im Betrieb tordiert, müssen sie verdrehweich mit der Achse verbunden werden. An den Stabilisatoraugen werden die Lenker über elastische Buchsen befestigt.
Stabilisatorlagerungen
Lager für den Stabilisatorrücken können nicht über den gekröpften Stabilisator geschoben werden. Auch bei einem mehrteiligen…
Landwirtschaftliche Maschinen und Fahrzeuge sind starken mechanischen Schwingungen und Stößen ausgesetzt. Um Komfort und Lebensdauer zu erhöhen müssen diese isoliert werden. Jörn bietet hierzu eine Vielzahl an Lösungen an, welche auf Ihre speziellen Anwendungen abgestimmt werden.
Fahrräder, deren Nutzer und transportierte Lasten sind starken mechanischen Schwingungen und Stößen ausgesetzt. Um den Komfort für den/die Fahrer*in zu steigern, die Lebensdauer des Fahrrads zu erhöhen und die Unversehrtheit der transportierten Güter zu gewährleisten müssen diese reduziert werden.
So vielfältig die Fahrzeuge im Bereich „Sonderfahrzeuge“ sind, so vielfältig sind auch die Lösungen der Fa. Jörn zur Verbesserung von Komfort, Funktionalität, Lebensdauer oder Sicherheit in diesem Bereich.
Fahrdynamik, Fahrkomfort, Geräuschisolation und Sicherheit sind Kernthemen beim Bau von Bussen. Unsere Gummi-Metall-Teile sind wesentliche Bestandteile bei der Lösung dieser Herausforderungen.
In der Liste finden Sie genau den Ansprechpartner, den Sie für Ihre Bedürfnisse benötigen. Wir freuen uns sehr auf Ihre Kontaktaufnahme
Fahrdynamik, Fahrkomfort, Geräuschisolation und Sicherheit sind Kernthemen beim Bau von Nutzfahrzeugen. Unsere Gummi-Metall-Teile sind wesentliche Bestandteile bei der Lösung dieser Herausforderungen. Dies zeigen wir seit Jahrzehnten bei unseren Haupt LKW Kunden Daimler Truck und MAN.
Fahrräder, deren Nutzer und transportierte Lasten sind starken mechanischen Schwingungen und Stößen ausgesetzt…
Kupplungselemente übertragen große Drehmomente. Dabei gleichen sie Ungleichförmigkeiten aus oder entkoppeln Schwingungen. Die Gummikörper der Kupplungselemente sind je nach Aufgabe und Höhe des zu übertragenden Moments unterschiedlich aufgebaut.
Pendelachsen sind Sonderachsen meist für Schwerlasttransporter. Sie pendeln um eine spezielle Gummi-Metalllagerung.
Aggregate jeglicher Art werden elastisch gelagert, um Vibrationen im Aggregat nicht auf das Fahrzeug zu übertragen und umgekehrt Vibration z.B. von der Fahrbahn nicht auf das Aggregat zu übertragen.
Fahrerhäuser oder Kabinen von Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und landwirtschaftlichen Maschinen müssen elastisch gelagert werden. Jörn Kabinenlager reduzieren Vibrationen und Stöße und schonen damit Fahrer*in und Maschine.
Für Anwendungen mit nur kleinen Verdrehwinkeln sind Gummi-Metallbuchsen die erste Wahl.
Blattfedern sind nach wie vor im Nutzfahrzeug weit verbreitet. Alternativ werden Luftfedern eingesetzt, die über Lenker mit der Achse verbunden sind.
Bei Gelenken mit Schwenkwinkeln bis 70° bieten Gummi Metall Komponenten von Jörn oft deutliche Vorteile gegenüber Gleitlagern. Die Elastomer Komponenten sind wartungsfrei und schmutzresistent, da es keinen Spalt gibt, durch den Schmutz eindringen kann. Neben dem Ausgleich von Fluchtungsfehlern sind die Gummi Metall Komponenten von Jörn in der Lage Stöße und Vibrationen zu dämpfen.